Първоначално беше планирано да се избере оптимално превозно средство между всички видове тела, за да се движи плавно в рамките на всеки град. Преди всичко обаче е необходимо да се разгледат реалностите около хората и да се избере автомобил според тях.
В много градове на Русия, лоши и разбити пътища, освен това, през зимата да се движат по улиците става още по-трудно. Пътищата са почистени и почистени зле, така че повечето седани или хечбеки могат да бъдат безопасно „засадени” в един от многото снежни преспи. Поради тази причина петте най-големи коли бяха избрани измежду кросоувърите, чиято пропускливост е много по-висока, и те са по-приспособени за движение в такива условия.
Възможно е автомобилите, предложени по-долу, да бъдат поставени в различен ред в зависимост от самия автомобил, неговото оборудване и функционалност, но този връх на първо място символизира адаптация към реалностите на градовете с тежък климат и лоши пътища.
Nissan Qashqai
Тази позиция е голяма и добре позната кола, но заема само 5-то място поради липсата на надеждност, освен това цената на резервните части за нея е много по-висока, отколкото при кросоувърите, които са по-високи спрямо този връх.
Така петото място заема популярният Nissan Qashqai, а именно моделът му от първо поколение. В този ценови сегмент лесно можете да намерите Qashqai, издаден през 2008-2010. За тези пари все още можете да намерите доста силен и надежден автомобил, който е виждал много в живота си. Въпреки това той ще може да служи на новия си собственик повече от една година. Основното предимство на този автомобил пред конкурентите си в горната част е, че оборудването му може да бъде много по-добро и никой от следващите автомобили няма да може да се сравни с максималното оборудване.
На 5-то място този кросоувър е на първо място, защото е оборудван с скоростна кутия с променлива скорост, която е по-трудна за обслужване, освен че няма да може да пътува бързо. Ако някой от предишните собственици обичаше да кара бързо и не караше колата си, не би било възможно да се провери и това.
Тъй като се разглеждат само поддържаните кросоувъри, вариаторът на тази кола ще бъде един вид "бомба със закъснител". Този проблем може да се избегне, ако купите Qashqai с ръчна трансмисия, но ние разглеждаме градове с население от над един милион души. Това означава, че задръстванията за тези градове са нещо естествено, а в задръстванията да се движат по механиката не е много удобно. Този автомобил има една от най-добрите площадки, в сравнение с другите автомобили от върха, но местоположението на регулаторите на прозорците е ужасно и това е значителен недостатък. Също така сред основните недостатъци трябва да се отбележи, тапицерия автомобили. Той е много приятен на допир, но не е траен, което създава значителни неудобства за купувача. Например, воланът на автомобил, който е преминал сто хиляди километра, ще бъде носен, ще бъде глупаво и грозно, за да го промени. Изглежда, че можете да смените волана и да поставите нов, но той също ще бъде краткотраен, но и скъп.
Съществен недостатък на тази кола е, че на практика не се затопля. Той не е свързан с мотора, всичко е наред с него и може безопасно да се затопли до работната температура през зимата. Целият проблем се крие в кабината на превозното средство, която на практика е невъзможно да се загрее, което е критично за Русия като цяло, тъй като климатът тук е суров. Най-вероятно малко хора искат да си купят автомобил за такъв тип пари, за да могат да се возят в сако през зимата. Той също има редица незначителни недостатъци, като лоша шумоизолация и други малки грешки.
Въпреки всички негативни аспекти и неточности, Nissan Qashqai заема най-малко 5-та позиция в този топ поради факта, че е много популярен, надежден и също така течен. Това е от голямо значение в наше време, тъй като купувачът ще може да използва колата, да язди няколко години и след това да успее да го продаде успешно.
Сузуки Гранд Витара 3
На това място в горната част е много често срещана машина, известна на много хора, която повечето хора ще харесат. Suzuki Grand Vitara 3-то поколение заема заслужено четвърто място. Автомобилът има редица значителни недостатъци в блоковете с двигатели от 2.4 литра, вериги на двулитров агрегат. Това обаче са добре известни проблеми за всички и те не трябва да се забавят.
Важна роля има недостатъците и предимствата на автомобила за неговия потребител. Например, изолацията на превозното средство, която е отвратителна и по-ниска от всички конкуренти, разположена в горната част. Разработчиците на автомобили признаха този недостатък и през 2008 г. подобриха шумоизолацията на колесните арки, но всъщност общото ниво на шума в Grand Vitara не се промени.
Външно, автомобилът е много интересен и сладък, но големи надежди за него не трябва да се закопчава, тъй като, докато в кабината по време на шофиране, изглежда, че водачът е бил измамен. Повечето от собствениците на този автомобил, които са го купили за много пари, имат усещането, че имат незавършена кола.
Недостатъкът на модела е, че след като е изминал 100 хиляди километра, може да са необходими значителни инвестиции и да стане „дърва за огрев“. Това е една добра кола със скъпо самообслужване, тя е тази, която не позволява да се издигне до 1-во или 2-ро място в класацията.
Предимството е, че Grand Vitara е оборудван с 4-ох скоростна автоматика, която е "безсмъртна" по рода си. Това е пълноправен кросоувър за града, който има постоянно задвижване на четирите колела без никакви съединители и други неща. В допълнение, тя има ниска предавка и заключване на оста. Тези постижения дават възможност на колата да се счита за по-SUV в сравнение с други автомобили от този клас. Въпреки това, в този случай, офроуд качествата не са основните, тъй като всички върхови кросоувъри имат висока маневреност и това е достатъчно, за да се стигне до града.
Grand Vitara има много добра конфигурация, имаща хечбек, кожена тапицерия и безконтактен достъп, което е огромно предимство на тази кола, въпреки факта, че версията 2006-2008 се счита за максимална за 2009 година. Nissan Qashqai е по-нов и има и без ключ достъп. Изглежда, че тези две коли имат по-добро оборудване от своите конкуренти, но се намират в дъното на класацията.
Honda CR-V II
На това място се намира прохладната и емблематична кола за тези, които знаят - Honda CR-V II. Това превозно средство е трудно да се намери на вторичния пазар, тъй като те се продават много малко, независимо дали са счупени или не и общия пробег на автомобила. Той не е бестселър за разлика от същия Nissan Qashqai или Suzuki Grand Vitara, но след като се качи на него, всеки ще го избере вместо предишните два варианта.
Моделът е класифициран като кола за пикник, поради което в нея е монтирана специална редовна маса, разположена в багажника. Оставяйки селските райони достатъчно, за да отворите багажника, вземете маса и можете да се насладите на почивката си, на скара и повече.
Автомобилът е удобен за шофиране, въпреки внушителните размери, освен това има добър кръст. Довършителните материали са на високо ниво и качествено изпълнени, в сравнение с 4 и 5 места, което гарантира тяхната издръжливост. Основният положителен момент на Honda е японското му производство, което гарантира голяма граница на безопасност и дълъг експлоатационен живот.
Въпреки всички положителни аспекти на автомобила, той не стана много популярен сред нас, тъй като първоначално се смяташе, че е насочен към американските автомобилни пазари. Това може да се види дори на селектора под колелото, което е по-предпочитано в Америка. Именно поради ниската популярност в Русия тази кола се намира на 3-то място, а не на 2 или 1. Поради тази причина е доста трудно да се закупят части за Хонда, трябва да изчакате от няколко дни до няколко месеца и ако можете да ги намерите. , те са скъпи.
Сред проблемите има проблеми с кръстовините на задния кардан, успокояването на задните пружини, поради което задните колела се превръщат в "къща". Въпреки това, коригирането на тези недостатъци на автомобила се извършва само веднъж и ако закупите поддържана версия, тогава най-вероятно предишният собственик вече е успял да елиминира всички съществуващи проблеми.
Като цяло, един автомобил е много добър вариант за покупка, въпреки че е отделен от руските реалности. Ако откриете, че поддържаната версия на CR-V II е успешна, можете спокойно да си купите автомобил, който може да обслужва собственика си за дълго време, да го наслаждавате от много години.
Hyundai Tucson и Renault Duster
Що се отнася до първите две коли, трудно е да се определи недвусмислено коя от тях трябва да се намира на какво място.Поради тази причина трябва да ги разгледате по-подробно, като се запознаете с предимствата и недостатъците, с които можете да разберете коя кола е достойна за едно място.
Лидерите на върха са Hyundai Tucson и Renault Duster, най-добрите от които могат да бъдат избрани само в пряко сравнение. Всъщност старата кола се сравнява с миналия век на технологиите и на практика с нова кола. Tucson се занимава с разработването през 2002 г., но Duster е по-нова и по-модерна кола през 2009 година. Renault обаче не е толкова готин и модерен, колкото би трябвало да бъде, но Hyundai е по-внимателен автомобил.
За по-честно сравнение са взети две коли, чийто пробег е почти идентичен. Въпреки това по време на сравнението веднага ще стане очевидно, че състоянието на Дюстър в този случай ще бъде много по-лошо. Това се обяснява с факта, че само 300 милиона евро бяха изразходвани за развитието на автомобила, което е малка сума за разработване на прилична кола.
Поради липсата на внимателно развитие и развитие, Renault Duster има много недостатъци, предимно свързани с аеродинамиката. Автомобил, който е служил няколко години, има ужасно олющване на задните арки, което веднага хваща окото и е просто неприемливо. Ако се сравни с Tucson, тогава, за да се избегнат подобни проблеми, се инсталира пластмаса, така че нищо и никъде не бие, но чиповете не се появяват.
Друг неприятен момент, свързан с развитието, което е известно на всички - пукнатините по задните крила и покрива на Дъстър. Всъщност тя е разпродадено тяло, тъй като има лошо заваряване на панелите между тях. Там можете да поставите уплътнител, но той също започва да се разбива с времето. С други думи, човек първоначално купува поддържана кола, която вече се разпада.
Пластмасата е напълно отсъства в багажника, има само метал навсякъде, като в Ока, което говори за максималните спестявания за разработчиците. По подобни причини Туксан може безопасно да се счита за много по-добър и по-силен от Дъстър.
Що се отнася до Hyundai, той има отличителен положителен момент, това е отделно издигащо се стъкло, което може да се вдигне и да се постави всичко необходимо в багажника, без да се отваря напълно.
Друга отличителна негативна точка в Renault Duster е ужасният праг, тъй като е невъзможно да не изцапате панталоните си, когато напускате колата си, а когато излезете от колата, левият ви крак все пак ще бъде мръсен.
Основният проблем на Дюстър е, че в него не са инвестирани достатъчно пари и на практика не се мисли за неговото развитие. Това е по-модерен автомобил, чийто външен вид и дизайн е близо до това, което сега е интересно за купувача. Tucson външно изглежда като "риба" или "жаба", салонът също е по-малък от модерността на Duster. Вътрешната облицовка на Tucson е стандартна японска, но не по-лоша от тази на нейния конкурент в класацията. Външно вътрешността на Tucson изглежда много по-лоша от тази на противника, но за това има извинение, защото е с 5 години по-голямо. Ако сравним седалките на колите и тяхната тапицерия, Duster губи значително.
Renault Duster има липса на твърдост на тялото, в резултат на което стъклото им се разбива, ако вземете под внимание стария и древен Тусон, тогава той никога няма да има този проблем.
Основното предимство на "джебоуа" ще бъде неговата евтина, почти стотинка поддръжка, тъй като всички подробности върху нея имат ниска цена. Hyundai Tucson е един от малкото коли, който е пуснат с тираж от над 1 милион бройки, но Duster все още е много далеч от тази марка, но някой ден все още може да го достигне.
Докато шофира, шофьорът ще почувства, че шумоизолацията на Renault е много по-добра, с изключение на това, че е оптимално настроен и ще бъде по-пъргав на пътя, за разлика от съперника си, който е по-вероятно да бъде "ватиран". Въпреки това, Tuksan и не искам да карам бързо, защото създава впечатлението за приятен, "плюшен" автомобил.
Като цяло, тези две коли са най-добрите кросоувъри, ако изберете сред колите в ценовия диапазон от 500 до 600 хиляди рубли.Ако изберете само с кола, тогава е напълно възможно тези автомобили изобщо да не бъдат в горната част или да заемат последните места, а не първата CR-V II, но рейтингът е свързан със съвременните реалности и пътища на Русия.
След подробен преглед и сравнение на моделите, конкретният победител, който спечели първо място, става Hyundai Tucson.
В допълнение, важно е да се отбележи, че дизеловата версия на победителя в класацията, чиято стойност ще бъде много висока, ще бъде идеалният избор в този ценови диапазон. По принцип дизеловият вариант има други конкуренти освен Suzuki. Важно е обаче да се има предвид, че Qashqai с дизелов двигател не е доставян на територията на Руската федерация, а Honda CR-V II по принцип е трудно достъпна и на практика липсва на вторичния пазар, да не говорим за дизеловата версия. Що се отнася до Duster, той също има дизелова версия, но е по-ниска от тази на Tuksan. Ето защо той се намира във второ, а не на първо място.
