Германската автомобилна компания Volkswagen е създадена преди началото на Втората световна война, но техните продукти навлизат на европейския пазар едва след стабилизирането на германската икономика. Още през седемдесетте, техните коли станаха най-популярни в Европа.

Volkswagen Polo е пуснат на конвейера на концерна през 1975 г. и е произведен до ден днешен, освен това е един от най-популярните и закупени автомобили в света. В процеса на еволюцията автомобилът е модифициран, вследствие на което концернът създава 5 поколения от този модел. Още през 2018 г. те обещават отново да поглезят феновете си и да продадат шестото поколение на Polo.

Петото поколение на автомобила беше въведено през 2009 г. и съвсем наскоро германската компания обяви, че се готви да пусне нов, шести модел. За да се обърне максимално внимание на новостта, информацията за нея се появи постепенно. Сега германците официално обявиха, че премиерата на автомобила ще се проведе през есента на 2017 г., а новият Polo ще влезе в продажба през 2018 година.

Именно този модел е сред десетте най-популярни в Европа, а през 2010 г. е признат за автомобил на годината в света, след което се занимава с производство на автомобил в Русия, а именно в град Калуга.

Варианти на VW Polo:

  • хечбек;
  • вагон;
  • седан;
  • микробуса.

На територията на Руската федерация седанът се превърна в най-популярната опция, но в Европа те все повече се използват за хечбека. Като цяло, колата е станала любимец на милиони поради следните качества:

  • оригинален дизайн;
  • високо ниво на комфорт;
  • надеждност;
  • окачване.

Както се съобщава, концернът е ангажиран предимно с освобождаването на хечбека, който ще се доставя на европейския пазар, като за Русия е вероятно да остане недостъпен. За вътрешния пазар германците обещават да подготвят седан, но когато се продава, не е известно.

Екстериор Polo от ново поколение

Оставайки лоялни към своите традиции, германският концерн не смееше да направи революционни промени във външния вид на автомобила, но беше почти невъзможно да го обърка с предишното поколение. Основните разлики в актуализираната версия:

  • решетката е станала по-малка, с получените надлъжни вложки от светъл цвят;
  • фаровете, съдържащи светодиодни LED светлини, са станали по-стеснени;
  • допълнителните въздухозаборници са с правоъгълна форма и са разположени в близост до фаровете за мъгла;
  • качулка, украсена с щамповани линии за агресивен поглед;
  • от страната на колата имаше две линии;
  • задната броня е стъпила;
  • почти напълно плосък покрив за спортен вид;
  • на колата е монтиран спойлер и изпускателната уредба е с правоъгълна форма;
  • значителна промяна в размера на автомобила.

Що се отнася до размера на колата, те са наистина невероятни, защото хечбекът ще бъде с 20 сантиметра по-дълъг, но ще е с 70 кг по-лек. Междуосието на колата и ширината също ще бъдат увеличени с няколко сантиметра, което ще увеличи обема и здравината на този модел.

В допълнение към горното, хечбекът ще получи:

  • безплатен достъп до колата и неговото пускане;
  • ABS, ESP и парктроник;
  • камера за обратно виждане;
  • сензор за дъжд

Според предварителните изявления, компанията планира да пусне хечбек с 5 врати, но вариацията с 3 врати в техните планове не се появява. Затова не бива да се доверявате на "разхождащите се" по интернет снимки, които показват актуализирания тип Polo 3-oh врата.

интериор

Чрез увеличаване на размера на автомобилите производителите са успели да постигнат по-голямо пространство в автомобила. Сега пътниците ще могат да седят удобно в задния ред седалки и да пътуват много по-удобно. Довършителните материали също ще бъдат променени, но няма да бъдат заменени със силно скъпи. Багажникът и полезният му обем също ще бъдат увеличени, а вграденото осветление ще бъде приятен бонус, който ще има положителен ефект при използване на „задния капак“.

Веднага щом влезете в колата, веднага се забелязва, че централната конзола и арматурното табло се обръщат към шофьора за удобство. Новото поколение инфотейнмънт система ще получи 6,5-инчов сензорен екран, но това ще бъде достъпно само в по-скъпи версии на модела.

Мултифункционалният волан е направен в триспицова версия, а гамата от възможности за управление от волана ще стане по-обширна. Тапицерията е изработена от мека пластмаса, органични цветни вложки и хромирани кантове. Предният ред седалки е оборудван с голям набор от настройки, задният ред ще стане по-удобен и свободен. За комфорт интериорът на автомобила ще бъде оборудван с LED осветление.

Технически характеристики и вариации на комплектите

Обновеният VW Polo ще има адаптивно, електрически контролирано окачване, както при скъпите автомобили. Изборът на двигатели остава голям и ще може да задоволи всеки взискателен клиент. В момента се знае, че общо ще има 7 варианта на блокове, 5 от тях са бензин и два дизела.

Еднолитровите бензинови двигатели ще бъдат представени веднага в четири варианта, чиято мощност е 65, 75, 95 и 115 конски сили.Две по-мощни опции са с турбокомпресор. Последната бензинова версия е 1.5-литров двигател с мощност от 150 "коня".

Дизеловите агрегати са с обем от 1,6 литра, а мощността им ще бъде равна на 80 и 95 конски сили. Освен това концернът заяви, че е планирано да се пусне хибридна версия на автомобила, която съдържа 3-цилиндров бензинов двигател и електромотор.

Предаването на малка кола е по-малко богато на избор и има само две възможности: 6-степенно ръчно и 7-лентов автоматичен.

Volkswagen Polo в Русия

Първоначално се съобщава, че в Русия колата няма да бъде представена и е невъзможно да се купи, което означава, че на пазара може да се закупи само версия от пето поколение, която е получила редица промени. Въпреки това, малко по-късно, немските производители обявиха, че не са по-малко активни в разработването на седан на този модел.

Така стана известно, че седанът първоначално ще бъде представен в Бразилия, след което концернът ще се заеме с неговите модификации и адаптация към лошите пътища, студения климат, след което ще започнат да продават автомобили в Русия. След като автомобилът е готов за шофиране на територията на Русия, производството на актуализирания модел ще бъде пуснато в Калуга. Приблизително процесът на производство и производство на VW Polo ще започне през втората половина на 2018 г., след това същата кола и ще се продава на вътрешния пазар.

Предлаганият на територията на Руската федерация седан ще има три комплекта, цените на които започват от 600 хиляди рубли и повече (до един милион). Производителите също така уверяват всички, че цената на една кола няма да бъде по-висока, още повече, че напротив, те ще направят всичко възможно, за да я намалят, за да може шестото поколение на марката да стане достъпна и „популярна“.

Оставете отговор

Моля, въведете коментар!
Моля, въведете името си тук